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澳博网上赌场:大多数合作仍处于最初和最肤浅的形式

时间:2021/7/16 13:05:00  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:(1)智能生态供应商:通过华为HiCar协助汽车企业构建智能驾驶生态系统。该模型具有最广泛的合作,当然涉及的智能组件较少。例如,吉利与华为合作HiCar,手机数字车钥匙等。(2)智能整体解决方案提供商:利用华为DriveOne三合一电动驱动系统、车载无线模块、车载音视频系统、HM...

(1)智能生态供应商:通过华为HiCar协助汽车企业构建智能驾驶生态系统。该模型具有最广泛的合作,当然涉及的智能组件较少。例如,吉利与华为合作HiCar,手机数字车钥匙等。(2)智能整体解决方案提供商:利用华为DriveOne三合一电动驱动系统、车载无线模块、车载音视频系统、HMS、HiCar等软硬件的全面合作。Cyrus SF5属于这个型号。

 

(3)华为内部全栈解决方案:在第二种模式的基础上,还提供包括自动驾驶系统、鸿梦车机、自主研发车载计算芯片在内的全套HI解决方案,并可授权在车身Logo上使用HI品牌。其典型代表是北齐集狐。根据华为的官方声明,华为已经与全球主流汽车公司建立了广泛的合作关系。但现实是,大多数合作仍处于最初和最肤浅的形式。

 

从另一个角度来看,与华为合作最深的汽车公司不是同样在深圳的比亚迪,也不是领先的自主品牌吉利,而是正在亏损的二线汽车公司小康和北汽新能源。首先来看北汽新能源。据年度报告显示,到2020年,北汽的损失额将达到64.82亿元。到今年第一季度,北汽仍亏损8.54亿元。从销量来看,2020年全年北汽的销量只有25900辆。从今年1月到5月,北汽累计销量5374辆,没有任何改善的迹象。


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